Технические особенности фонарей для дайвинга Dive Electronics

МЕЖДУНАРОДНЫЙ СИГНАЛ SOS

Во всех фонарях реализован режим подачи международного сигнала о помощи SOS. Яркий сфокусированный луч виден с многокилометрового расстояния не только с поверхности моря, но и с воздуха

ПОСТОЯННАЯ ЯРКОСТЬ СВЕЧЕНИЯ В ТЕЧЕНИЕ ВСЕГО ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

Стабилизатор тока в наших подводных фонарях обеспечивает выбранный режим мощности в течение всего заданного времени работы. Только при глубоком разряде аккумуляторов встроенный микропроцессор переключает фонарь в экономичный режим, а затем — в аварийный. Все режимы отображаются индикатором.

МНОГОУРОВНЕВЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ ИНДИКАТОР РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Линейный светодиодный индикатор позволяет точно контролировать уровень заряда и разряда аккумуляторов. Специальный процессор постоянно рассчитывает количество входящей энергии при заряде и ее расход во время работы.

СВЕТОДИОДНАЯ ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ФОНАРЯ

Каждый из четырех режимов работы фонаря отображается индикатором: Полная мощность — индикатор горит непрерывно; Энергосберегающий режим — все светодиоды индикатора мигают одновременно; Автоматический энергосберегающий режим — два нижних светодиода (красный и желтый) мигают, остальные не горят; Аварийный режим — мигает только нижний (красный) светодиод, остальные выключены.
Полная мощность
Энергосберегающий режим
Автоматический энергосберегающий
Аварийный режим

МОЩНАЯ LI-ION АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Литий-ионные аккумуляторы Li-ion имеют существенно большую емкость при тех же габаритах в сравнении с другими, например с NiMH. Кроме того, в отличие от устаревших NiCD или NiMH, они не имеют эффекта «памяти», т.е. их необязательно перед каждой зарядкой полностью разряжать для сохранения емкости и срока службы. Дозарядить батарею можно в любой момент.

ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Литий-ионные аккумуляторы требуют высокой точности контроля напряжений. При коротком замыкании или переразряде защитная электроника отключает аккумулятор непосредственно в канистре. Это обеспечивает безопасность при повреждении кабеля или головы фонаря.

ВЫСОКИЙ КПД ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (ДО 95%)

Мы применяем высокоэффективный импульсный преобразователь с синхронным выпрямителем собственной разработки, что обеспечивает коэффициент полезного действия (КПД) 93-95% как в полном, так и в экономичном режимах. Это позволяет при прочих равных условиях увеличить время работы фонаря в среднем еще на 10%.

МИКРОПРОЦЕССОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ РАБОТЫ

Состояние аккумуляторной батареи и выключателя контролируются микропроцессором. Встроенная программа осуществляет выбор режимов работы одним выключателем (кнопкой), управление импульсным источником тока светодиода, управление индикатором.

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Энергосберегающий режим включается вручную, когда надо увеличить время непрерывной работы фонаря без подзарядки, либо автоматически, когда уровень заряда батареи становится менее 8%. Об этом будет сигнализировать индикатор.

АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (ПРИ СИЛЬНОМ РАЗРЯДЕ БАТАРЕИ)

При сильном разряде батареи (более 90%) фонарь переходит в режим постепенного снижения яркости. При этом еще достаточно долгий период (до 3-4 часов!) он может использоваться в качестве источника света.

ВОДЯНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ СВЕТОДИОДОВ

Для того, чтобы светодиод мог светить с характеристиками, заявляемыми производителем светодиодов, обязательно должен соблюдаться температурный режим работы. Ввиду того, что мощные светодиоды достаточно сильно греются, охлаждать до рабочей температуры их возможно только с помощью забортной воды и специального радиатора, который омывается забортной водой. Известно, что при повышении температуры кристалла существенно падает эффективность светодиода, т.е. его яркость становится ниже номинальной, указанной производителем. Также сокращается его срок службы и в разы ускоряется деградация кристалла. Водяное охлаждение позволяет снизить рабочую температуру до оптимальной.

КОРПУС КАНИСТРЫ И ГОЛОВА
Корпуса фонарей изготавливаются из очень прочного конструкционного пластика - полиформальдегида (полиоксиметилена), часто еще называемого делрином. Радиатор охлаждения светодиода изготовлен из алюминиевого сплава с твердым анодированным покрытием.
Алгоритм работы индикатора разряда
Полная мощность - все светодиоды непрерывно светятся. Экономичный режим - все светодиоды одновременно мигают. По мере разряда батареи уменьшается количество включенных светодиодов в индикаторе.
Когда на индикаторе остались включены только 2 нижних светодиода - красный и желтый, необходимо зарядить батарею. Если Вы этого не сделали, то фонарь принудительно переключится в энергосберегающий режим, при этом индикатор будет мигать:
Если Вы и после этого не смогли добраться до зарядного устройства, то фонарь переключится в аварийный режим "жесткой" экономии энергии, при этом останется мигающим 1 красный светодиод, а яркость будет плавно снижаться: